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德國HBM扭矩傳感器在安裝中的注意事項

德國HBM扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電

信號。精標電子扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長

等優(yōu)點。

德國HBM扭矩傳感器特點：

1.信號輸出靈活：可任意選擇波形─方波或脈沖波。

2.質(zhì)量保證：檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。

3.方便使用：不需反復調(diào)零即可;連續(xù)測量正反扭矩。

4.測量扭矩值靈活：即可測量靜止扭矩，也可測量動態(tài)扭矩。

5.安裝簡單：體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用，只要按插座針號提供+15V，-15V(200mA)的電源，即可輸出阻抗與

扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。

扭矩傳感器安裝方式平面圖:

德國HBM扭矩傳感器安裝方式

1、使用環(huán)境：扭矩傳感器應安裝在環(huán)境溫度為0℃～60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強電磁

干擾的環(huán)境中。

2、安裝方式：

(1)水平安裝

(2)垂直安裝

3、連接方式：扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接

（1）彈性柱銷聯(lián)軸器連接如圖13所示，此種連接方式結構簡單，加工容易，維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對

偏移，同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合，工作溫度為-20-70℃。

（2）剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示，這種連接形式結構簡單，成本低，無補償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高。用

于振動很小的工況條件。

4、安裝要求：

（1）扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。

（2）動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩(wěn)固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測量精度，甚至

損壞傳感器。

（3）采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

（4）動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。

5、環(huán)境要求：扭矩傳感器在工業(yè)上的應用，對環(huán)境是有要求的，需要在溫度相對比較高、相對濕度最好是小于90%，無易燃、

易爆品的環(huán)境里。并且一般的扭矩傳感器也不宜安裝在強電磁干擾的環(huán)境中。　

德國HBM扭矩傳感器安裝注意事項

1.安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。

2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應擰緊 ，聯(lián)軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害。

3.信號線輸 出不得對地 ，對電源短路，輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連

接。

德國HBM扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢：

1、測試系統(tǒng)向微型化!數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展；

2、從單功能向多功能發(fā)展，包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶；

3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優(yōu)化來實現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多

的半導體部件、電阻到一個單獨的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量。

4、由靜態(tài)測試向動態(tài)在線檢測方向發(fā)展。 

扭矩傳感器相關資訊資料如下:

扭矩傳感器匯總

扭矩傳感器工作原理

韓國Dacell扭矩傳感器

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怎樣正確選擇德國HBM扭矩傳感器?